Bombardier homologa turbo-hélice para 90 passageiros.

O Q400 bimotor da Bombardier sofreu modificações para obter 12 assentos extras e ampliar sua capacidade, que em sua nova versão contará 90 assentos...

O Q400 bimotor da Bombardier sofreu modificações para obter 12 assentos extras e ampliar sua capacidade.

Matéria por Valter Silva

A Bombardier surpreende o mercado com sua aposta ousada homologando uma nova versão do seu Q400, que contará com 90 assentos para passageiros. Apesar das modificações feitas pela Bombardier, a aeronave continua com as mesmas características anteriores, foram feitas uma reacomodação de uma porta de carga e um novo acesso para os passageiros. A nova aeronave readaptada pode ser comparada ao E-190 da Embraer.

O primeiro cliente da Bombardier a adquirir a nova aeronave é companhia aérea SpiceJet da India, que já encomendou uma frota de 50 aeronaves desde 2017. O Sr. Todd Young que é responsável da linha Q da Bombardier declarou “Com o reaquecimento do mercado de turbo hélices, estamos empolgados em oferecer aos nossos clientes uma configuração de maior capacidade e com custo 15% menor por assento em comparação ao Q400 padrão, o que dará maior potencial de lucratividade para as companhias aéreas que os adquirem.”

Como bem disse Young o mercado está reaquecido o que faz empresas como a Embraer a retomarem o projeto de um novo turbo-hélice, empresa que parou de fabricar no segmento EMB-120, que era uma aeronave de apenas 30 lugares.

O desejo da Bombardier é ampliar as opções das companhias aéreas e fazer com que seu avião esteja presente no mundo inteiro, com rentabilidade maior e custo reduzido para as companhias aéreas. A configuração com 90 assentos representa mais um passo para melhoria contínua da aeronave Q400, visando o crescimento do tráfego de passageiros e a lucratividades das companhias.

Fonte: Bombardier

 

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