Novo Cessna Denali

O Denali é um avião monomotor turboélice que está sendo desenvolvido pela Cessna. É um projeto novo, e deve ser um competidor direto do Pilatus PC-12 e Daher-Socata TBM...
Maquete Cessna Denali - Ricardo Beccari

O Denali é um avião monomotor turboélice que está sendo desenvolvido pela Cessna.
É um projeto novo, e deve ser um competidor direto do Pilatus PC-12 e Daher-Socata TBM, e também de outros projetos como o One Aviation Kestrel K-350 e o CAIGA Primus 150.

Por Alex Arantes – Fotos Ricardo Beccari

O nome de Cessna Denali foi anunciado durante a Airventure Oshkosh em Wiscousin nos EUA em 2016. Os Testes de voo devem começar no quarto trimestre de 2018, seguida de certificação em 2019.

A montagem do primeiro prototipo começou em Fevereiro de 2018 em Wichita, e o primeiro voo deve ocorrer ate o final do ano, com entregas previstas para 2020.

Painel Denali – Ricardo Beccari

A maquete da cabine do Denali exposta durante o EAA (Experimental Aircraft Association) Airventure, que ocorre entre os dias 23 a 29 de Julho em Oshkosh, Wisconsin, mostra a experiência adquirida pela Cessna nos aviões executivos de porte médio, incluindo cabine ampla projetada para ser a maior em seu segmento com configuração versátil que pode ser facilmente convertida de passageiros para carga, com compartimento de bagagem acessível durante o voo e um banheiro, que como novidade para este porte de aeronave, pode ser acessado externamente para serviço e retirada de detritos.

Os futuros clientes do Denali tambem irão desfrutar de janelas altas e amplas, três mesas de trabalho, bancos reclináveis com encostos de cabeça ajustáveis, e espaço para galley. A iluminação interior LED, e um Sistema de pressurização digital que mantém uma cabine na altitude de 6.130 pés em um teto de serviço de 31.000 pés.

Espaço interno do Novo Cessna Denali – Ricardo Beccari

A expectativa da companhia é de que a aeronave supere seus concorrentes nos custos de capacidade e desempenho. Projetado para alcançar velocidades de 285Kt e uma carga total com combustível cheio de 1.100 libras (499 kg), o Denali terá um alcance de 1.600 milhas náuticas (2.963 km) com alta velocidade cruzeiro.

O Denali será alimentado por um novo motor turboélice GE de 1.240 cavalos de potencia no eixo (SHP) com Full-FADEC de alavanca única de potência facilitando a carga de trabalho do piloto. É equipado com uma hélice da McCauley com 105 polegadas de diâmetro de velocidade constante com passo reversível e proteção contra gelo. O motor é projetado para fornecer um tempo de 4.000 horas entre a revisão.

O Denali também conta com tecnologia de ponta com um conjunto de aviônicos multifuncionais de alta resolução Garmin G3000 que incluirá três monitores de 14 polegadas, visão sintética, radar meteorológico, sistemas avançados de alerta de terreno (TAWS-B), ADS-B dentre outros sistemas que o tornara compatível com os futuros requisitos de controle de trafico aéreo de gerações futuras.

 

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