O governo indiano emitiu pedido de compra de F/A 18 Super Hornet

O governo indiano emitiu um pedido de compra para aeronaves embarcadas em porta-aviões modificados, da classe Kiev, para operar em sua nova NAe “INS Vikrant”, de fabricação nacional, que...
FA-18-E-F - Arquivo digital

O governo indiano emitiu um pedido de compra para aeronaves embarcadas em porta-aviões modificados, da classe Kiev, para operar em sua nova NAe “INS Vikrant”.

 

Por: William Lima

O governo indiano emitiu um pedido de compra para aeronaves embarcadas em porta-aviões modificados, da classe Kiev, para operar em sua nova NAe “INS Vikrant”, de fabricação nacional, que deve entrar em operação em 2019. Medindo 260 m de comprimento, por 60 m de largura, conta com um convés de voo e rampa de lançamento (Ski Jump), com capacidade para 40 aeronaves embarcadas do tipo caça multi-função e 10 helicópteros.

O pedido foi em razão a substituição aos caças russos, Mig-29 K, que sofrem com constantes manutenções, inviabilizando sua operação no novo porta-aviões.

O pedido inicial foi de 57 caças multi-função, que entre os concorrentes estão o F/A18 Super Hornet e o caça Francês Rafale, na versão naval. Este último, já operacional nesse tipo de rampa de lançamento ou por meio de CATOPAR (Catapult Assisted Takeoff Barrier Assisted Revovery).

Rafale em operação de convés – Arquivo Digital

A marinha Indiana dá preferência para jatos que operem apenas com Ski Jump, já que o seu porta-aviões, não conta com catapulta de lançamento e seria inviável qualquer alteração para essa finalidade. De qualquer forma, a Boeing, fabricante do F/A-18, emitiu parecer técnico, aprovando o a operação de seus jatos com a utilização da Ski Jump, sem alterações na performance e capacidade de carga dos Super Hornet.

“Nós respondemos às perguntas da Marinha Indiana e a análise de simulações está concluída. Em algum momento, também vamos decolar de uma rampa na Marinha dos EUA. Sentimo-nos muito à vontade para reprovar os requisitos com uma carga significativa, disse Dan Gillian, gerente do programa F/A 18 da Boeing.

Em nota, Dan Gillian, da Boeing, disse” Estamos falando sobre a criação de uma instalação de próxima geração na Índia. Achamos que o Super Hornet é o avião mais avançado que a Índia poderia fabricar, o que levará à próxima geração de avião que a Índia projetará e construirá aqui”.

Essa declaração se deve ao fato de a força aérea Indiana, também ter interesse de compra de novas aeronaves, enquanto o desenvolvimento de seu novo vetor de combate, Tejas, ainda não foi concluído. O interesse da Boeing é fornecer aviões para substituição também dos antigos Migs 21 e 27 da força Aérea Indiana (IAF), que estão em operação há muitos anos e sofrem com o desgaste e o atraso tecnológico.

F/A 18 em teste de Ski Jump – Arquivo digital

Fonte: economictimes

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Aviação Militar
Um Comentário
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    9 setembro 2019 at 14:49

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