Wall Street analisa: crise do MAX pode custar US$ 20 bi à Boeing

Aéreas perderam receitas em mais de US$ 1 bi.

Os custos da gigante aeroespacial norte-americana Boeing provavelmente aumentarão substancialmente, dizem os analistas, à medida que as companhias aéreas continuam afastando o MAX 737 de seus horários. Os aviões mais vendidos da empresa já estão aterrados há 11 meses.

A base mundial viu as companhias aéreas perderem mais de US $ 1 bilhão em receita e a Boeing mais de US $ 7 bilhões. A empresa, que recebeu uma cobrança antes dos impostos de US $ 5,6 bilhões em julho para compensar as companhias aéreas e outros clientes pelo aterramento, deve divulgar ganhos no ano e no quarto trimestre em 29 de janeiro. Alguns analistas de Wall Street esperam que ela aceite encargos adicionais relacionados ao avião problemático.

“Eles terão que pagar mais” , disse à CNBC Ron Epstein, analista aeroespacial do Bank of America Merrill Lynch. Segundo suas estimativas, o custo total do aterramento pode chegar a US $ 20 bilhões (excluindo acordos de ações judiciais das famílias das vítimas), se os aviões retornarem em junho ou julho. Epstein estima que cerca de 40% dos lucros da empresa no ano passado vieram do MAX.

Uma analista aeroespacial e de defesa da Jefferies, Sheila Kahyaoglu, disse nesta semana que as cobranças pela compensação de clientes de aeronaves devem subir para US $ 11 bilhões. Ela assumiu que os aviões retornariam ao serviço em abril.

Nesta semana, a Moody’s disse que está colocando a dívida da Boeing em uma revisão para um possível rebaixamento, menos de um mês depois de reduzir seu rating de crédito em um nível. Ele explicou que a crise está se desgastando mais do que o esperado. Quanto menor a classificação de crédito, mais caro é o empréstimo da Boeing.

A Boeing disse anteriormente que entraria no mercado de dívida se precisar de mais dinheiro para cobrir os custos da crise.

Fonte: Rússia Today

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